Com a trégua da chuva, o dia foi de obras de reparo e de vistorias nas pistas da região. Pelo menos três rodovias seguem com algum tipo de bloqueio, total ou parcial. As obras da BR-392, que teve o trânsito interrompido na segunda-feira, começaram às 7h de terça-feira, no trecho da ponte sobre a várzea do Arenal, onde a cabeceira cedeu.
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De acordo com o Dnit, cerca de 30 máquinas trabalharam no reparo emergencial. Por volta das 20h desta terça, o trânsito no trecho foi liberado nos dois sentidos.
Já na BR-158, entre Santa Maria e Itaara, onde houve deslizamento da encosta, as equipes do Dnit seguem fazendo avaliações periódicas para ver se há risco de mais desmoronamento. Só depois de estabilizar é que uma nova avaliação técnica deve ser feita, para determinar qual tipo de obra será executada. É possível que o local permaneça com o trânsito em uma pista pelos próximos dias.
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Na BR-287, no desvio ao lado da nova ponte sobre a várzea do Rio Toropi, o nível da água já baixou. O Dnit avalia a possibilidade de o tráfego de veículos voltar a ser feito pelo desvio, para prosseguir com as obras da ponte.
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As obras na ponte da RSC-287 também começaram na manhã desta terça. O conserto no local deve levar mais tempo do que o reparo na BR-392 porque a intervenção é maior e há menos máquinas disponíveis para a recuperação. Se o tempo colaborar, é possível que a ponte sobre o Arroio Figheira seja liberada entre cinco e seis dias.
Já na ERS-149, entre Faxinal do Soturno e Nova Palma, o desvio que foi construído pelas prefeituras foi liberado na manhã de terça. A obra de recuperação da pista deve ter início somente após o término do reparo na RSC-287, já que a mesma equipe é que vai trabalhar nos dois locais. O trecho que fica em Restinga Seca, na ponte do Passo das Tunas, também já está funcionando.
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Porto Alegre-Santa Maria
Com a liberação do trecho da BR-392, entre Santa Maria e São Sepé, na noite de ontem"